Niveaufri udfletning i Valby

I forbindelse med byggeriet af den nye bane mellem København og Ringsted over Køge skal der etableres en såkaldt niveaufri udfletning mellem Ny Ellebjerg Station og Vigerslev Alle Station i Valby. En niveaufri udfletning betyder i dette tilfælde en jernbanebro, som Øresundsbanen kan benytte til at passere over de spor, hvor højhastighedsbanen mellem København og Ringsted skal køre. Løsningen kræver etablering af to nye spor og en sporbærende bro vest for stationen.

Banedanmark er i fuld gang med at bygge den niveaufri udfletning ved Vigerslev Allé Station, der i fremtiden skal forbinde den eksisterende bane med den nye bane mellem København og Ringsted. Fra sommeren 2018 kommer vi både til at støje og udfører trafikale ændringer i området, der kan være til gene for dig som nabo. Læs mere om arbejdet i vores tidsplan.

Mindre ventetid og færre komplikationer

Med den niveaufri udfletning undgår Banedanmark, at der opstår unødig ventetid og komplikationer ved krydsninger mellem den eksisterende Øresundsbane og den nye bane mellem København og Ringsted, når den åbner i maj 2019.

Det skal vi bygge

Kontrakten med Per Aarsleff A/S omfatter byggeriet af en cirka en kilometer lang dobbeltsporet jernbanestrækning, der via en dæmning og to jernbanebroer skal krydse Vigerslev Allé og sporene til den nye bane mellem København og Ringsted.

Jernbanedæmningen etableres med spunsvægge og frie skråninger. Jernbanebroen over den nye bane mellem København og Ringsted bliver udført som en 140 meter lang dobbeltsporet jernbanebro i beton, mens den 32 meter lange dobbeltsporede jernbanebro over Vigerslev Allé udføres i stål.

FØR BYGGERI: Luftfoto før byggeriet af den niveaufri udfletning gik i gang

EFTER BYGGERI: Visualisering af den niveaufri udfletning efter arbejdet er afsluttet

Visualisering af niveaufri udfletning i Valby

Gener i forbindelse med arbejdet

Vores anlægsarbejde varierer og består blandt andet af almindeligt anlægs-, grave- og støbearbejde, som må forventes at give støj- og støvgener samt vibrationer. Vi arbejder i tidsrummet kl. 07.00-19.00 på hverdage, mens enkelte særligt støjende aktiviteter vil blive udført i tidsrummet mellem kl. 08.00 og kl. 17.00. Særligt støjende aktiviteter er:

• Nedramning af spuns, pæle eller lignende.

• Etablering af slidsevægge, sekantpæle eller jordankre.

• Skærende og slibende aktiviteter, f.eks betonskæring, asfaltskæring, metalskæring eller lignende.

• Betonnedbrydning.

• Tilsvarende særligt støjende aktiviteter.

Vi informerer, når der er væsentligt nyt om anlægsarbejdet, f.eks i perioder med udvidet arbejdstid eller hvis vi i en periode støjer usædvanligt meget.

Vi er klar over de gener, arbejdet vil have for dig som nabo og trafikant, og håber på din forståelse i perioder med ekstra støj- og vibrationsgener. Vi gør, hvad vi kan for at mindske generne.

Tilmeld dig SMS-service for Den niveaufri udfletning

Sådan bygger vi den niveaufri udfletning i Valby

Tidsplan

Sommer - efterår 2017

• Udgravning til fundamenter

• Støbning af fundamenter

Efterår - vinter 2017

• Ramning af spuns som støttevægge til jernbanedæmningen

• Etablering af jordankre

• Opsætning af stillads, støbeforme og armeringsarbejde

• Støbning af brodækket til broen over den nye bane mellem København og Ringsted

Vinter - forår 2018

Nedvibrering af spuns som støttevæg til jernbanedæmning
Etablering af jordankre
Opbygning af jernbanedæmning

Tidsplan for sommeren 2018 og frem

Tidsplan 2018

Banedanmark er i fuld gang med at bygge den niveaufri udfletning ved Vigerslev Allé Station, der i fremtiden skal forbinde den eksisterende bane med den nye bane mellem København og Ringsted.
Fra sommeren 2018 kommer vi både til at støje og udføre trafikale ændringer i området, der kan være til gene for dig som nabo. Her får du en overordnet beskrivelse af det arbejde, vi udfører fra sommeren 2018 og frem til årsskiftet.

Vi gør opmærksom på, at der kan opstå ændringer i tidsplanen.

Sporarbejde frem til medio juli 2018

Frem til midten af juli vil vi i perioder udføre forskellige typer sporarbejde, der kan give støjgener for dig, der er nabo til banen. Sporarbejdet kan forekomme på alle tider af døgnet.

Juni – medio august 2018:

Vi etablerer en støttevæg langs haveforeningerne Dan og Danshøj

Fra starten af juni og frem til august etablerer vi en såkaldt ”københavnervæg”, der skal fungere som støttevæg for den kommende banedæmning langs haveforeningerne. Støttevæggen er samtidig fundament for støjskærmen mod haveforeningerne.
Støttevæggen der består af stålprofiler, vibreres ned i jorden og mellem profilerne placeres stålplader, der holder jorden tilbage. Arbejdet udføres mellem haveforeningerne Dan og Danshøj og den nye banedæmning nordvest for Vigerslev Allé Station.

8. juni – 11. juni 2018:

Vi spærrer Vigerslev Allé for trafik

For at gøre plads til to nye spor på den niveaufri udfletning, fjerner vi ét af de eksisterende spor og dermed halvdelen af den vestlige jernbanebro ved Vigerslev Allé Station. Vi udfører arbejdet fra fredag den 8. juni kl. 18:00 til mandag den 11. juni kl. 06:00. I dette tidsrum vil Vigerslev Allé være spærret for al trafik i begge retninger. Spærringen gælder også for cyklister og gående. Følg skiltningen på stedet for alternative ruter.

Vi arbejder i døgndrift i hele perioden. De mest støjende arbejder forventer vi at udføre lørdag den 9. juni i tidsrummet fra kl. 08:00 til kl. 19:00 og søndag den 10. juni fra kl. 9:00 til kl. 18:00. Her skal vi blandt andet fjerne brodæk og ramme spuns i forbindelse med det nye udfletningsanlæg.

11. juni – ultimo 2018:

Indsnævrede vejbaner på Vigerslev Allé ved stationen

Når vi har fjernet den vestlige jernbanebro over Vigerslev Allé genåbner vi vejen, men vejen vil fortsat være indsnævret indtil den nye jernbanebro er monteret.

Ultimo 2018:

Montage af ny jernbanebro til den niveaufri udfletning

Vi forventer, at den nye jernbanebro der skal føre den niveaufri udfletning over Vigerslev Allé er klar til at blive monteret i december 2018. I forbindelse med montagen af den nye bro vil vi igen spærre Vigerslev Allé for trafik i en kortere periode, hvorefter Vigerslev Allé igen åbnes i fuld bredde.

Arbejdet med tilslutningen af den nye bane fortsætter til og med 2019

Arbejdet med den niveaufri udfletning ved Vigerslev fortsætter til og med 2019, hvor du som nabo kan forvente støj- og støvgener. Vi opdaterer tidsplanen, så snart der er nyt.

Banedanmark