Proces og varslingsregler for sporspærringer til projekter
Generelt om anmodning om sporspærringer
Vær opmærksom på at afhængig af spærringens trafikale konsekvens og varighed, vil der være forskellige frister for anmodning om sporspærringer - se afsnittet nedenfor.
Anmodning om sporspærringer
Banedanmark er forpligtet til at varsle kapacitetsrestriktioner som fx sporspærringer over for de jernbanevirksomheder, der benytter sig af Banedanmarks infrastruktur, inden for frister, der er fastsat i EU-lovgivningen.
Anmodninger om fx sporspærringer skal derfor ske i så tilpas god tid, at det er muligt for Banedanmark at overholde dels de varslingsfrister, der følger af EU-lovgivningen, og dels de mellem Banedanmark og jernbanevirksomhederne aftalte varslingsfrister.
Hvornår anmodningen skal være Banedanmark i hænde afhænger dels af spærringens varighed og dels af den påvirkning, som Banedanmark vurderer spærringen vil have på trafikvolumen for den strækning, som spærringen skal gennemføres på.
Ved anmodning om en sporspærring oplyses det derfor, hvor lang spærringen forventes at vare inden for spændet 24 timer til over 30 dage sammenhængende dage. På baggrund af de indmeldte data, vil Banedanmark lave en vurdering at spærringens betydning for trafikvolumen. Alle anmodninger af sporspærringer beror derfor på en individuel gennemgang i forhold til fastsættelse af beregning af påvirkning af trafikvolumen.
Lovgivningen for planlægning og offentliggørelse af sporspærringer kræver to offentliggørelsesrunder af sporspærringerne. Det betyder, at en anmodning om en spærring så vidt muligt skal sendes til Banedanmark inden første offentliggørelsesrunde, som finder sted 24 måneder før overgangen til det køreplansår, hvor spærringen finder sted. Er dette ikke muligt, kan anmodningen om spærringen sendes til Banedanmark inden anden offentliggørelsesrunde, som finder sted ét år senere – altså 12 måneder før køreplanskifte.
|
|
Frist for anmodning |
Offentliggørelsestidspunkt |
|
Sporspærringer, der varer mellem 7 sammenhængende dage eller mere med en trafikal påvirkning på mere end 30 pct af den daglige drift, kræver to offentliggørelsesrunder |
1. frist: 30 måneder før overgangen til det køreplansår, hvor spærringen finder sted (fx senest 1. maj 2026 for spærringer i køreplansåret 2029)
2. frist: 18 måneder før overgangen til det køreplansår, hvor spærringen finder sted (fx senest 1. maj 2026 for spærringer i køreplansåret 2028) |
1. offentliggørelsestidspunkt: 24 måneder før overgangen til det køreplansår, hvor spærringen finder sted
2. offentliggørelsestidspunkt 12 måneder før overgangen til det køreplansår, hvor spærringen finder sted
|
|
Sporspærringer der varer mellem 12 timer og syv sammenhængende dage med trafikal påvirkning på mere end 50 pct af den daglige drift. |
18 måneder før overgangen til det køreplansår, hvor spærringen finder sted (fx senest 1. maj 2026 for spærringer i køreplansåret 2028) |
12 måneder før overgangen til det køreplansår, hvor spærringen finder sted
|
|
Sporspærringer som i en længere periode har trafikal påvirkning op til 30 pct af den daglige drift eller |
6 måneder før overgangen til det køreplansår, hvor spærringen finder sted (fx senest 1. juni 2026 for spærringer i køreplansåret 2027) |
4 måneder før overgangen til det køreplansår, hvor spærringen finder sted |
|
Sporspærringer uden trafikal konsekvens |
15 dage før arbejdet starter |
10 arbejdsdage før arbejdet starter |
| Senest bestilling af sporspærringscirkulære i ENK | 15 dage før arbejdet starter |
For spørgsmål til frister mm. henvises til projekter-trafikal@bane.dk
Skal der laves et nyt projekt med konsekvenser for jernbanen, så skal ovenstående frister overholdes, og enheden Infrastruktur skal kontaktes på arealer@bane.dk
Skal der bestilles sporspærringer til et i Banedanmark godkendt projekt med en trafikal konsekvens, skal der tilknyttes en trafikal projektplanlægger til projektet, der anmodes om dette ved at sende en mail til postkassen projekter-trafikal@bane.dk. Afhængig af påvirkningen på trafikken, skal sporspærringer bestilles gennem den trafikale projektplanlægger mellem 30 måneder og 32 uger før udførsel.
Det er vigtigt, at der kun anmodes om sporspærringer til det konkrete.
Selvom anmodningsfristen er overholdt, vil en spærring kun blive godkendt, såfremt det kan lade sig gøre i forhold til togtrafikken og øvrige arbejder.
Hvis trafikale forhold ikke gør det muligt at afholde spærringen, vil denne kunne afvises af Banedanmarks Trafikstyring på selve udførelsesdagen.